イベント特集

見る楽しみ。それは時計を所有した者のみ許された、最大の愉悦。だから今夜もお酒を片手に……、これは結構“あるある”なのだ。

DOLCE&GABBANA
ドルチェ&ガッバーナ／ガトーパルド
エングレービングとMOPで絢爛な世界観を表現

K18PGケース、40mm径、自動巻き。275万円／ドルチェ&ガッバーナ ジャパン　03-6419-2220
豪華絢爛。そんな言葉がぴったりなモード界の重鎮、ドルチェ&ガッバーナは、まるでハイジュエリーのような時計を発表。定番のラウンドウォッチ、DG7をアップデートした新作ガトーパルドは、その世界観を押し広げる造作が随所に見て取れる。

よく見ると、金無垢のケースには職人の手作業による繊細なエングレービングが施され、芸術的な仕上がりに。ローマインデックスが懐古趣味に花を添え、ダイヤルにはブラックMOPの妖艶な美しさを現出する。

RADO
ラドー／トゥルー シンライン ネイチャー
技術の粋が詰まった緑一色の時計

ハイテクセラミックスケース、縦39×横43.3mm、クオーツ。21万円／スウォッチ グループ ジャパン　03-6254-7330
美しいオールグリーンの時計。確かにダイヤルカラーとして注目される色だが、ケースまで緑！ 通常、こうした色をセラミックスケースで再現するとなると品質を安定させることが大変難しい。

だが、セラミックスを早くからケース素材として取り入れてきたラドーには一日の長があり、それゆえかくも深みのあるグリーンセラミックスが表現できるのだ。葉脈の構造をプリントしたMOPダイヤルとともに、本作でしか味わえない色の世界に浸りたい。

BULOVA
ブローバ／カーブ
手首に沿う様は、着けて良し、眺めて良し

SSケース、44mm径、クオーツ。12万円／ブローバ　0570-03-1390
手首に沿うように湾曲したケース、というのは耳にしたことがあるかもしれない。しかし、ムーブメントまで曲がっているとなると、そうそうない。

2016年に発表され、世界初のカーブしたクロノグラフムーブメントが話題となった、その名も「カーブ」の最新作はブレスレットタイプ。

ケース形状だけでなくブレスレットにも人間工学が用いられ、その装着感は、身に着けたものだけが知る愉悦。横から眺めるのもまた良しだ。

TIRET
ティレット／オートマティック クロノグラフ スケルトン
ベゼル交換システムで気分も日々転換を

9月発売予定。SSケース、47mm径、自動巻き。200万円［予価］／ビックグローブ　03-3401-8006
高級時計はいくらでも欲しいけど、そうそう何本も持てるものでもない。でも、気分くらいは変えたくて……。そんなワガママに応えるのが、ジュエラーを出自とするNY発のウォッチメーカー、ティレットの代名詞的存在となるベゼル交換システム。

写真ではスポーティなスケルトンクロノグラフだが、ダイヤパヴェなどを含む、豊富に揃う別売りのベゼルでさまざまな顔を楽しめるのだ。

多彩なラインナップの新しい「アベンジャー」
　2001年に登場したブライトリングのコレクション「オーデマピゲ スーパーコピー」がリニューアルされた。今回からコルトも同コレクションに統合され、全6モデル、さらにそこへブレスレットやダイアルカラー等に違いを持たせることで多彩なバリエーションを展開する。さらにケースサイズも直径43mmから48mmまで多彩なため、デザイン・実用性ともに幅広い選択肢が魅力だ。日本での発売は11月以降を予定している。

アベンジャーでは全てのモデルの回転ベゼルに、パイロットがグローブの着用時でも回転させやすいようライダータブが装着されている。また時分針とクロノグラフ秒針、インデックスには蓄光塗料が塗布され、暗闇でも時刻が読み取れる。

ブライトリング「アベンジャー オートマチック 45 シーウルフ ナイトミッション」
自動巻き（Cal.17）。25石。2万8800振動／時。パワーリザーブ約38時間。Tiケース（直径25.6mm、厚さ4.6mm）。3000m防水。穴留め式 ミリタリーレザーストラップ:51万6000円（税別）、折りたたみ式 バックル ミリタリーレザーストラップ:53万7000円（税別）。
「アベンジャー オートマチック 45 シーウルフ」は3000mの防水機能を誇るアベンジャーシリーズきっての本格ダイバーズウォッチだ。スーパーコピー時計同モデルのブラックダイアル版「シーウルフ ナイトミッション」はチタン製のケースで軽量化しているため、18.39mmもの厚みがあるケースの装着感の向上には期待が持てる。また、このモデルでは耐傷性の向上が期待できるDLCコーティングが施されるため、その高い防水性能と相まって、過酷な水中下での使用に適した1本に仕上がっている。

コレクションのリニューアルに際して、ブライトリングは航空にまつわる各分野のプロフェッショナルをキャンペーンに起用。宇宙飛行士、女性専用パイロットに並んで注目されるのは、世界的なドローンスペシャリスト、ルーク・バニスター氏だ。最新技術分野のパイオニアの起用にも同ブランドの挑戦精神がうかがえる。

伝説的なポルシェ911のデザイナーであるF.A.ポルシェ教授は、1972年にポルシェ・デザインのブランドを設立してすぐ、オールブラックのクロノグラフで時代を超越した傑作を作った。インスピレーションの源となったのは、彼自身がデザインしたポルシェ911のブラックのダッシュボードにセットされた計器だった。計器には運転しながら見るという性質のため、視認性はもちろんのこと、機能性、カーインテリアデザインとしての優位性も求められる。

　ポルシェ・デザインは時計の分野において、初のチタン製クロノグラフなど、テクノロジーとデザインを両立させたものづくりをしてきたブランドだ。同社のリストウォッチのデザインにおいて、着目したいのはモータースポーツから着想を得たスポーティーなテイストと、そのカラーリングだ。

　ポルシェにおいてカラーは非常に重要であり、それぞれのカラーは車ファンならずとも、レーシングカーやインテリアへの情熱を連想させられる。カルティエ 時計 レディース 人気今回発表された「ポルシェ・デザイン カラー・エディション」もスポーツカーへの愛情によって厳選されたカラーが採用されている。

　その特徴的なカラーは「アシッド・グリーン」「レーシング・イエロー」「ガーズ・レッド」の3色である。クロノタイマー・フライバックでは前述の各色をそれぞれまとった3つのモデルが開発。また、モノブロック・アクチュエーターではアシッド・グリーンカラーを用いたモデルが登場している。

どのカラーももともとはスペシャルカーのために開発された色だ。

Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Acid Green
自動巻き（Cal.Porsche Design WERK 01.200）。25石。2万8800振動/時。パワーリザーブ約48時間。Ti（直径45.5mm、厚さ15.6mm）。10気圧防水。120万円（税別）。
　モノブロック・アクチュエーターで採用されたのはアシッド・グリーン。この色はハイブリッド・コンセプトカーのスペシャルカラーとして作られた色である。クロノグラフと積算カウンターの針、ファンクション・インディケーター、タキメーター・スケール、アワーマーカーなどのダイアル上のパーツ、そしてブラックレザー・ストラップのステッチに、このアシッド・グリーンが取り入れられている。

Chronotimer Flyback Racing Yellow
自動巻き（Cal.Porsche Design WERK 01.200）。25石。2万8800振動/時。パワーリザーブ約48時間。Ti（直径42mm、厚さ14.62mm）。5気圧防水。95万円（税別）。
　クロノタイマー・フライバックには、スポーティーな雰囲気が漂うレーシング・イエロー、ポルシェ レーシングカーのクラシックなカラーであるガーズ・レッド、アシッド・グリーンの3色がラインナップ。これらのカラーはクロノグラフと積算カウンターの針、クロノグラフのプッシャー、ダイアル、ストラップのステッチに採用されている。

　またこれら4つのモデルには、フライバック機能を備えた新しいポルシェ・デザイン製のムーブメントであるキャリバーWerk01.200が搭載されている。C.O.S.C.によって認定されたムーブメントは、ブラックのポルシェ・デザインローターにより自社製であることが見てとれる。

Chronotimer Flyback Acid Green
自動巻き（Cal.Porsche Design WERK 01.200）。25石。2万8800振動/時。パワーリザーブ約48時間。Ti（直径42mm、厚さ14.62mm）。5気圧防水。95万円（税別）。

　モノブロック・アクチュエーター1モデルと、クロノタイマー・フライバック3モデル、計4つのモデルで構成される「ポルシェ・デザイン　カラー・エディション」は、それぞれのカラーが持つ強烈な個性をポルシェ・デザイン的解釈によって、最適なかたちでタイムピース化したものだといえるだろう。

青 × 黒、or 緑 × 黒。2 タイプのベゼルが選べるGMT
　国内では未展開だった「ロードマスター」シリーズが第6 番目のシリーズとして、遂に日本に初上陸する。「ロードマスター」シリーズは列車を走らせる線路の敷設、保守、点検を主目的とする「保線夫」を意味する。本機のGMT 機能はケースサイド10 時位置のプッシュボタンを押すと24 時間針が1 時間進み、8 時位置のプッシュボタンを押すと1 時間戻る仕組みになっており、容易に第2 時間帯の時刻設定が可能なほか、緑黒、青黒で昼夜が分けられた回転ベゼルによって第3 時間帯まで表示することができる。

全体的にヘアラインで仕上げたケースはややグレイッシュでマッチョな雰囲気だ
プッシュボタンで第2時間帯の針は1時間ずつ進められ、遅らせられる

ボールウォッチ「ロードマスター マリン GMT」
プッシュボタン操作の禁止時間帯はないが、同時に2 つのプッシュボタン操作は禁止、またリューズ操作と同時にプッシュボタンの操作も禁止である。
■自動巻き（Cal.RR1203-C）。25石。2万8800振動／時。COSC認定クロノメーター。SSケース（直径40mm / 厚さ14mm）。耐衝撃性：5,000Gs （高さ1.0mから自由落下にて木の床に落とした時に受ける衝撃と同等の衝撃テストを実施）。パワーリザーブ約38時間。200m防水。290,000円（税別）。7月以降発売

針・文字盤に27個の自発光マイクロ・ガスライトを搭載

両方向に回転するベゼルの24 時間表示リングを併用すれば3 か国の時刻がわかる。スーパールミノバの70倍も発光するマイクロガスライトの発光色はグリーンとオレンジの2 色なので、暗闇でも容易に時刻を判別可能。

ベゼルと文字盤に新素材を使用
　すでに高い評価を得ているルミノール ルナロッサの新しいモデルは、厳格な技術的および美的仕様を備え、新素材スカフォテック™が用いられている。この革新的で持続可能な複合材料は、イタリアチームのAC75ヨットの船体と水中翼船から収集された炭素繊維から作られた。時計の文字盤として使用するために、リサイクルされてハイテクポリマーに鍛造されている。

パネライ「ルミノール　ルナロッサGMT -42mm」
自動巻き（Cal.P.9010/GMT）。31石。28,800振動/時。パワーリザーブ約3日間。Tiケース（直径42mm、厚さ14.4mm）。カーボテック™ベゼル。スカフォテック™ダイヤル。100m防水。世界限定250本。119万円（税別）。2021年2月発売予定

スカフォテック™は、ベゼルに用いられたカーボテック™と同様に、その多彩なテクスチャーから生じる独特の外観を、時計の文字盤にそれぞれ与える。パネライのLaboratorio di Idee（アイデアの工房）で開発された高度な技術により誕生したこの素材は、軽量で、腐食やストレスに強く、極限に厳しい環境下でも、それに耐えうる準備ができている。